Росто́в-Гла́вный — узловая железнодорожная станция Ростовского регионаСеверо-Кавказской железной дороги, находящаяся в городе Ростове-на-Дону, административном центре Ростовской области. Станция включает в себя два вокзала; Главный и Пригородный, открытый в 1962 году. В 2009 году завершена коренная реконструкция и ремонт здания Пригородного вокзала[2].
Предыстория
Первоначально предполагалось возвести железнодорожный вокзал не в Ростове-на-Дону, а в соседней более крупной и экономически развитой Нахичевани-на-Дону. Однако в 1873 году нахичеванская дума отклонила предложение построить в городе железнодорожный вокзал и мост через реку Дон. Отказ был мотивирован опасениями в связи с возможным наплывом в город неармянского населения и ассимиляцией[3].
История
Датой основания ростовского вокзала можно считать январь 1876 года, когда он принял первый поезд. Именно тогда он стал общим для трёх железных дорог, существовавших в те годы, в том числе одной из крупнейших в России Ростовско-Владикавказской. Годом ранее был также открыт для движения поездов железнодорожный мост через Дон, построенный по проекту инженера Э. М. Зубова. Мост был одноколейным и включал в себя пять пролетов. Ростовский вокзал того времени был огромным трёхэтажным зданием, построенным явно «на вырост» с учётом перспектив развития города и транспортного узла. Его проект был прислан из министерства путей сообщения. Имя архитектора вокзала неизвестно[4].
Появление железнодорожного вокзала послужило сильным толчком к развитию экономики города. Ростов-на-Дону стал крупным торгово-промышленным центром юга России, отняв пальму первенства у Нахичевани-на-Дону, обогнав его в экономическом росте. Именно после постройки железнодорожного вокзала в Ростов переселилось большинство известных нахичеванских купцов. К началу XX века в Ростове имелось большое количество доходных домов, магазинов, заводов и даже кинотеатров принадлежащих нахичеванским армянам[3].
Железная дорога Ростов — Краснодар всегда была одной из самых востребованных пассажирских магистралей страны. В конце 1930-х годов на черноморских курортах и курортах Кавказских Минеральных Вод отдыхали сотни тысяч человек, число пассажиров возрастало.
Осенью 1941 года ростовский вокзал был разрушен после ожесточённого воздушного налёта фашистской авиации.
Здание не раз подвергалось достройкам, восстановлению и реконструкциям. Первый «большой» ростовский вокзал простоял более ста лет. В конце 1970-х годов здание разобрали по частям для того, чтобы освободить место новому вокзалу с гостиницей-высоткой[4].
Современность
Последняя реконструкция вокзала была завершена в 2004 году. Зал ожидания вмещает 600 посадочных мест, на первом перроне установлены скамейки и цветочные клумбы. Цветы высажены и на Привокзальной площади.
В 2006 году через ростовский вокзал было отправлено более 1,5 миллиона пассажиров. Выручка от продажи проездных документов составила около 606,5 миллиона рублей.
В 2006 году несколько поездов дальнего следования, чтобы разгрузить станцию Ростов-Главный, были переведены на станцию Ростов-Первомайский в западной части города, где был открыт новый вокзал вместимостью 100 пассажиров[5].
В летний сезон 2013 года через станцию Ростов-Главный начались регулярные рейсы скорых поездов № 101/102, 103/104 и 19/20 с новым двухсистемным пассажирским электровозом ЭП20. Электровозы при этом идут без смены от Москвы до Адлера и от Москвы до Ростова и обратно.
В 2018 году завершилась модернизация вокзала станции Ростов-Главный.[6].
Сообщение по станции
По состоянию на 2018 год по станции курсируют следующие поезда пригородного сообщения:
Дальнее
По графику 2024/2027 годов по станции курсируют следующие поезда дальнего следования:
Фотогалерея
- Старое здание вокзала в 1875 году
- Перрон в 1900 году
- Вид на здание вокзала с улицы
- Памятные доски защитникам вокзала в годы Великой Отечественной аойны
- Северный въезд-выезд станции
- Станция Ростов-Главный летним вечером
- Фирменный поезд «Тихий Дон» на станции
- Первый этаж вокзала
- Барельефы внутри вокзала
Ссылки
Примечания
- ↑Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М. : Транспорт, 1981.
- ↑Южный Регион: В Ростове завершена реконструкция пригородного вокзала.
- ↑ 12Почему Нахичевань осталась без вокзала и моста. Ростовское отделение ВООПИК. Дата обращения: 16 апреля 2017. Архивировано 1 апреля 2017 года.
- ↑ 12Здание главного железнодорожного вокзала г.Ростова-на-Дону. Памятники Дона. Дата обращения: 16 апреля 2017. Архивировано 16 апреля 2017 года.
- ↑Спектр-инфо — портал юга России. Дата обращения: 6 сентября 2010. Архивировано 21 июля 2011 года.
- ↑Модернизация вокзала «Ростов-Главный» будет завершена в первом квартале 2018 года. Дата обращения: 9 января 2018. Архивировано 10 января 2018 года.