Оболо́нско-Теремко́вская ли́ния (укр.Оболонсько-Теремківська лінія), до 2018 года — Куренёвско-Красноарме́йская (укр.Куренівсько-Червоноармійська лінія) — хронологически вторая линия Киевского метрополитена. Количество станций — 18. Проходит от жилого массива Оболонь на севере до массива Теремки на юге, от которых происходит нынешнее название линии. С 2012 года на официальных схемах отмечается как Синяялиния (укр.Си́ня лінія) и значком
— система была введена для удобства ориентирования туристов на Евро-2012[2].
По состоянию на 2013 год нумерация путей: «Теремки» — «Героев Днепра» — I; «Героев Днепра» — «Теремки» — II[3].
История строительства
Строительство линии начато в 1970 году[4].
Прежнее название «Куренёвско-Красноармейская» отражало не реальную трассировку, а первоначальный проект линии. Действительно, линия, носившая название «Куренёвско-Красноармейская», ныне не проходит через местность Куренёвку. В середине 1960-х планы строительства предусматривали строительство линии в сторону Куренёвки и Приорки со станциями «Заводская» на месте нынешней «Тараса Шевченко», «Петропавловская» в районе пересечения площади Фрунзе и «Площадь Шевченко» на одноимённой площади[5]. Но в результате строительства массива Оболонь было принято решение об изменении трассировки линии. Вторая часть прежнего названия — «Красноармейская» — перестала соответствовать наземной топонимике после переименования станции «Красноармейская» во «Дворец „Украина“» в 1993 году и возвращения Красноармейской улице исторического названия Большая Васильковская в ноябре 2014 года. Нынешнее название «Оболонско-Теремковская» линия получила 8 февраля 2018 года решением Киевского городского совета, опубликованном в газете «Хрещатик» 23 февраля 2018 года[6][7].
До 1993 года станция «Васильковская» в проекте отсутствовала. После станции «Ореховатская площадь» (ныне «Голосеевская») планировалась станция «Голосеевский парк»[4].
Происшествия
8 декабря 2023 года из-за разгерметизациитоннеля на Оболонско-Теремковской линии в районе станций «Демиевская» и «Лыбедская» подвергся затоплению перегон между этими станциями, и таким образом «Демеевская» и 5 станций расположенных за ней были отрезаны от основной линии, в связи с чем они были закрыты, что вызвало транспортный коллапс в городе[8]. 13 декабря 2023 года между станциями «Демиевская» и «Теремки» было запущено челночное движение.
Переименования
Перспективы развития
Депо и подвижной состав
Оболонско-Теремковская линия в 1976—1988 годах обслуживалась электродепо «Дарница» (ТЧ-1). С 1988 года обслуживается электродепо «Оболонь» (ТЧ-2).
См. также
Примечания
- ↑ 12Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. Дата обращения: 29 января 2012. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года.
- ↑В киевском метро ввели нумерацию станций и линий. LB.ua. Дата обращения: 11 марта 2023. Архивировано 11 марта 2023 года.
- ↑sashman.Схема путевого развития Киевского метрополитена. Trackmap.ru (2005—2013). Дата обращения: 12 марта 2023. Архивировано 11 апреля 2023 года.
- ↑ 12Масленков И. Л., Дышло В. И.Новая линия киевского метроАрхивная копия от 10 августа 2011 на Wayback Machine // Строительство и архитектура. — 1971. — № 2. — С. 19—24, ил.
- ↑Схема развития метроАрхивная копия от 4 августа 2010 на Wayback Machine // «Вечірній Київ». — 1963. — 9 марта. (укр.)
- ↑Київрада перейменувала станцію метро «Петрівка» на «Почайна»Архивная копия от 8 февраля 2018 на Wayback Machine // Офіційний веб-сайт Київської міської ради. — 2018. — 8 лютого. (укр.)
- ↑Проект рішення Київської міської ради «Про перейменування станції та лінії Київського метрополітену». (укр.)
- ↑В Киеве затопило метро, шесть станций закрыты. В Киеве затопило метро, шесть станций закрыты. Дата обращения: 9 декабря 2023. Архивировано 9 декабря 2023 года.
Ссылки
- Официальный сайт Киевского метрополитена (укр.)
- Список вагонов ТЧ-2 «Оболонь»
- Список составов Куренёвско-Красноармейской линии
- Перспективная схема продления линии
- Проект строительства участка Куренёвско-Красноармейской линии метрополитена от станции «Выставочный центр» до Одесской площади в Голосеевском районе г. Киева // Заседание коллегии градостроительного совета Киевглавархитектуры, 23 декабря 2010 года
- Станции метро «Лыбидская» и «Демиевская» объединили
- Фотографии станций Куренёвско-Красноармейской линии в фотогалерее метрополитенов СНГ